Stumpjumper Pro 2023 | Mountainbike met volledige vering
Wie zegt dat je alleen plezier kunt hebben met de S-Works? Met de Stumpjumper Pro krijg je hetzelfde frame, met een toonaangevend laag gewicht en nieuwe veerkinematica die steile beklimmingen tot een fluitje van een cent maken. Bovendien zorgen de geometrie en het Rider-First Engineered™ frame voor het vertrouwen dat je nodig hebt, zelfs tijdens de zwaarste afdalingen. Ja, deze fiets is geweldig!
DE TRAILBENCHMARK: Toen we begonnen met het ontwerpen van de Stumpjumper, hadden we ambitieuze doelen. Het moest de lichtste fiets mogelijk zijn, zonder in te leveren op duurzaamheid. We wilden een stijf chassis dat door bochten snijdt alsof het op rails rijdt en een geometrie waar iedereen van kan genieten. Dit alles is gecombineerd met de beste veerkinematica die we kunnen ontwerpen. 130 mm veerweg om de trails te bedwingen: Zelfs de meest royale veerweg is nutteloos zonder de juiste kinematica, daarom hebben we daar prioriteit aan gegeven bij het ontwerp van de Stumpjumper. Gebruikmakend van inzichten uit ons enduro-veringontwerp en meer dan 1000 uur ontwikkelingswerk op de trails en in het lab, hebben we de trapprestaties bergop aanzienlijk verbeterd en tegelijkertijd de capabele, efficiënte en levendige fiets gecreëerd waar elke rijder naar verlangt. We hebben ook de anti-squat-werking verbeterd, waardoor de vering minder snel gaat stuiteren. Scherpe bochten worden nu effectiever opgevangen, met minder snelheidsverlies tot gevolg. Kortom? De Stumpjumper bedwingt elke trail met gecontroleerde afdalingen en beklimt elke helling met gemak. PROGRESSIEVE GEOMETRIE: De S-Sizing geometrie van de nieuwe Stumpjumper is perfect. Lang, laag, een vlakke balhoofdhoek, een vork met minimale offset, een steilere zadelbuishoek – dit alles maakt je rit een betere ervaring. Met de verstelbare flip-chip kun je de fiets aanpassen aan elke situatie en ervoor zorgen dat je Stumpjumper perfect is afgesteld voor elk terrein. RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ frames maken gebruik van een maatafhankelijke aanpak om consistente rijeigenschappen te behouden voor alle maten. Of het nu een kleine S1-rijder is of een reus op een S6-fiets, de rijeigenschappen blijven hetzelfde. Bochten nemen alsof je op rails rijdt en een gebalanceerde stijfheid tussen het voor- en achterwiel.
SWAT™: Toen we in 2016 de SWAT™-box op de Stumpjumper introduceerden, vergrootten we de opbergruimte en hadden we eindelijk genoeg plaats voor lekbeschermingsmateriaal. Bij de nieuwe Stumpjumper hebben we dezelfde ontwerpkenmerken behouden, maar het volume vergroot en een SWAT™-waterzak toegevoegd, waardoor je nog eens 650 ml water in je onderbuis kunt opbergen. Ja, de waterzak is even groot als een kleine fles.
