Specialized Tarmac SL8 Pro AXS Dlmmet/Nblmet 2026

Specialized Tarmac SL8 Pro AXS Dynamic/Noble 2026

De Tarmac SL8 Pro is onverslaanbaar in snelheid. De meest geavanceerde aerodynamica en een laag gewicht zorgen samen voor een rijkwaliteit die onbereikbaar leek. Na acht generaties en meer dan twintig jaar ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit, maar ook de snelste racefiets ter wereld. Ben jij er klaar voor?

Aerodynamica en een laag gewicht alleen winnen geen races – aan de finish telt snelheid. Om racesnelheid te bereiken, is een zeer specifieke balans tussen aerodynamica, lichtheid, stijfheid en comfort nodig. Ons Ride Science-team heeft door middel van racesimulaties met behulp van data uit de praktijk vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit is op de meest cruciale parcoursen. Maar liefst 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller in Milaan-San Remo en 20 seconden sneller op de Tourmalet. De Tarmac SL8 Pro is nu uitgerust met de nieuwe SRAM Force AXS-groepset. Dit maakt hem nog lichter en zorgt voor moeiteloos remmen en sneller en nauwkeuriger schakelen. AERO AVANTGARDE: Voor ons draait aerodynamica om de oppervlakken, niet om het uiterlijk. Met deze filosofie hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gecreëerd. En ja, hij is aerodynamischer dan de Venge. De opnieuw ontworpen balhoofdbuis van de Tarmac SL8 zorgt voor een betere luchtstroom doordat het vooroppervlak taps toeloopt naar een scherpere punt. We noemen dit de Speed ​​Sniffer, en dankzij de gestroomlijnde dwarsdoorsnede van de balhoofdbuis wordt de luchtweerstand aanzienlijk verminderd. Bovendien hebben we, conform de nieuwe UCI-reglementen, de slankste en meest aerodynamische Specialized-zadelpen ooit ontwikkeld voor de Tarmac SL8. Hierdoor kan de snel bewegende, turbulente lucht rond je benen beter worden afgevoerd. Een fiets met een gevoel voor overwinning.

MINIMUM GEWICHT, MAXIMUM AERODYNAMICA: De S-Works Tarmac SL8 maakt gebruik van de kennis die is opgedaan bij de ontwikkeling van de Aethos en voldoet met een volledig aerodynamische setup moeiteloos aan de UCI-gewichtslimiet. Ons team ontwikkelde een ongelooflijk frame van slechts 685 gram – 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere fiets in de World Tour. Het feit dat Kasper Asgreen op onze Aethos reed, waarvan het frame slechts 585 gram weegt, in een Tour-etappe, doet er op de een of andere manier niet toe. De nieuwe technische mogelijkheden stelden ons in staat om het gewicht van de onderbuis, zadelbuis en achterdriehoek van de Tarmac te optimaliseren, omdat de nieuwe vorm van het frame de belasting zo efficiënt verdeelt dat extra carbonlagen voor verhoogde stijfheid niet langer nodig zijn.

BLIKSEMSNELLE ACCELERATIE MET MEER COMFORT: Dankzij de enorme verbetering van de stijfheid-gewichtsverhouding – een verbazingwekkende 33% ten opzichte van de SL7 – tilt de Tarmac SL8 de legendarische rijeigenschappen, agressieve responsiviteit en World Tour-beproefde geometrie naar een nieuw niveau. De fiets is stijver bij de trapas, preciezer in het stuur en comfortabeler in het zadel, waarmee nieuwe normen worden gesteld voor de prestaties en het comfort van racefietsen. Ons Rider-First Engineering™-concept zorgt ervoor dat elke fietser, ongeacht zijn of haar lengte, dezelfde rijkwaliteit en rijeigenschappen ervaart. De Tarmac SL8 biedt 6% meer comfort in het zadel. Hij glijdt soepel over oneffen wegen – uniek in de snelle wereld van het wielrennen. En wanneer de omstandigheden dat vereisen, kunnen dankzij de 32 mm bandenspeling ook bredere banden worden gebruikt.

GENDERNEUTRAAL: Onze ervaring met productontwikkeling leert ons dat er meer verschillen kunnen zijn tussen twee fietsers van hetzelfde geslacht dan tussen twee fietsers van verschillend geslacht. Geslacht alleen vormt geen basis voor genderspecifieke geometrieën. Frames die specifiek voor mannen of vrouwen zijn ontworpen, zijn daarom ongefundeerd en achterhaald. Met een Tarmac SL8 voor iedereen kan elke fietser het doorslaggevende voordeel behalen.

De Tarmac SL8 Pro biedt uitstekende prestaties met een complete SRAM Force AXS-groepset met vermogensmeter, een tubeless-ready Roval Rapide CL III-wielset en een Roval Rapide-stuur met een SL7-stuurpen. Met deze configuratie ben je klaar voor de wedstrijd.

Alle S-Works & Pro 4iiii-vermogensmeters zijn nu uitgerust met Apple’s "Find My"-technologie. Fietsers kunnen er zeker van zijn dat ze precies weten waar hun fiets is.