Cervélo Aspero Apex XPLR 1 Goudsbloem 2026

Cervélo Aspero Apex XPLR 1 Marigold 2026

De Aspero veroverde de gravelwereld in 2019 en luidde een "nieuw tijdperk van snelheid op gravel" in. Voor vol gas rijplezier zonder compromissen. De nieuwe Aspero blijft trouw aan het originele concept, maar biedt een aantal verbeteringen: een trapas met schroefdraad, een nettere kabelgeleiding en een UDH-derailleurhanger, waardoor de SRAM Transmission-aandrijving gemonteerd kan worden. En hij is nog aerodynamischer. Bij de Aspero draait aerodynamica niet zozeer om pure snelheid, maar om energiebesparing. Na een zware dag tegen de wind in, kunnen de drie watt die je bespaart ten opzichte van de vorige Aspero betekenen dat je één energiegel minder nodig hebt – het is het waard.

Naast het verminderen van de luchtweerstand hebben we de achtervork verlaagd en de stijfheid in het balhoofdgedeelte iets verminderd. Voor een beetje extra comfort waardoor de laatste uren van een lange race minder pijnlijk zijn. We hebben ook wat meer ruimte tussen de banden en de verlaagde achtervork gecreëerd, gebaseerd op inzichten van de R5-CX (en de modderpoel tijdens Unbound 2023). Het zijn veel ogenschijnlijk kleine verbeteringen die samen een groot verschil maken. Het resultaat is een fiets die aanvoelt als de originele Áspero, maar die nog sneller, comfortabeler en veelzijdiger is.