Specialized Tarmac SL8 Expert Di2 Gloss Obsidian Metallic 2026

De Tarmac SL8 is onverslaanbaar in snelheid. De geavanceerde aerodynamica en het lage gewicht zorgen samen voor een rijkwaliteit die onbereikbaar leek. Na acht generaties en meer dan twintig jaar ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit, maar ook de snelste racefiets ter wereld. Ben je er klaar voor?

Aerodynamica en een laag gewicht alleen winnen geen races – aan de finish telt snelheid. Om racesnelheid te bereiken, is een zeer specifieke balans tussen aerodynamica, lichtheid, stijfheid en comfort essentieel. Ons Ride Science-team heeft racesimulaties op basis van data uit de praktijk gebruikt om vast te stellen dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets ooit gebouwd is op de meest cruciale parcoursen. Maar liefst 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden sneller in Milaan-San Remo en 20 seconden sneller op de Tourmalet. AERO AVANTGARDE: Voor ons draait aerodynamica om de oppervlakken die er echt toe doen, niet om de oppervlakken die er het mooist uitzien. Met deze filosofie hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gecreëerd. En ja, hij is aerodynamischer dan de Venge. De opnieuw ontworpen balhoofdbuis van de Tarmac SL8 zorgt voor een betere luchtstroom doordat het vooroppervlak taps toeloopt naar een scherpere punt. We noemen het de Speed ​​Sniffer, en dankzij de gestroomlijnde dwarsdoorsnede van de balhoofdbuis genereert deze aanzienlijk minder luchtweerstand. Bovendien hebben we, conform de nieuwe UCI-reglementen, de slankste en meest aerodynamische Specialized-zadelpen ooit ontwikkeld voor de Tarmac SL8. Hierdoor kan de snel bewegende, turbulente lucht rond de benen beter stromen. Een fiets met een gevoel voor overwinning. MINIMAAL GEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIEK: De Tarmac SL8 maakt gebruik van de kennis die is opgedaan tijdens de ontwikkeling van de Aethos en voldoet moeiteloos aan de UCI-gewichtslimiet, en dat met een complete aerodynamische setup. Ons team heeft een ongelooflijk frame ontwikkeld dat slechts 685 gram weegt – 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere fiets in de World Tour. Het feit dat Kasper Asgreen op onze Aethos reed, waarvan het frame slechts 585 gram weegt, doet er op de een of andere manier niet toe. De nieuwe technische mogelijkheden stelden ons in staat om het gewicht van de onderbuis, zadelbuis en achterdriehoek van de Tarmac te optimaliseren, omdat de nieuwe vorm van het frame de belasting zo efficiënt verdeelt dat extra carbonlagen voor verhoogde stijfheid niet langer nodig zijn.

BLIKSEMSNELLE ACCELERATIE MET MEER COMFORT: Dankzij een enorme verbetering van de stijfheid-gewichtsverhouding – een verbazingwekkende 33% ten opzichte van de SL7 – tilt de Tarmac SL8 de legendarische rijeigenschappen, agressieve responsiviteit en World Tour-beproefde geometrie naar een nieuw niveau. De fiets is stijver bij de trapas, preciezer in het stuur en comfortabeler in het zadel, waarmee nieuwe normen worden gesteld voor de prestaties en het comfort van racefietsen. Ons Rider-First Engineering™-concept zorgt ervoor dat elke fietser, ongeacht zijn of haar lichaamslengte, dezelfde rijkwaliteit en handling ervaart. De Tarmac SL8 biedt 6% meer comfort in het zadel. Hij glijdt soepel over oneffen wegen – uniek in de snelle wereld van het wielrennen. En wanneer de omstandigheden daarom vragen, kunnen dankzij de 32 mm bandenspeling ook bredere banden worden gebruikt. GENDERWINEUTRAAL: Onze productontwikkelingservaring leert ons dat er meer verschillen kunnen zijn tussen twee fietsers van hetzelfde geslacht dan tussen twee fietsers van verschillend geslacht. Geslacht alleen vormt geen basis voor genderspecifieke geometrieën. Frames die specifiek voor mannen of vrouwen zijn ontworpen, zijn daarom ongefundeerd en achterhaald. Met een Tarmac SL8 voor iedereen kan elke fietser het doorslaggevende voordeel behalen. De Tarmac SL8 Expert is een hoogwaardige fiets met uitzonderlijke capaciteiten. Hij wordt geleverd met een complete